Greining á algengum bilunum og sjálfviðhald á perlumyllu

1. Fóðurdælan fer ekki í gang eða stöðvast sjálfkrafa meðan á notkun stendur: A: Er aflgjafinn tengdur; B: Er öryggið sprungið.

2. Gestgjafinn getur ekki byrjað eða stöðvast sjálfkrafa meðan á notkun stendur: A: Er öryggið sprungið; B: Hvort fóðurdælan er að fæða; C: Er þríhyrningslaga beltið of laust; D: Er dreifarinn fastur.

3. Of mikið mótorálag: A: Er seigja efnisins of mikil; B: Hvort malamiðillinn er hlaðinn of mikið; C: Athugaðu hvort rafrásin sé eðlileg.

4. Fóðurdæla nær ekki: A: Hvort leiðslan leki; B: Hvort fóðurrörið er stíflað; C: Hvort fóðurdælan hafi verið mikið slitin; D: Er seigja efnisins of há.

5. Minni framleiðslu skilvirkni: A: Er of lítið mala miðill; B: Hvort dreifingartækið hafi verið of slitið; C: Hvort malamiðillinn sé mikið brotinn.

Til að koma í veg fyrir að þessar bilanir komi upp, getum við veitt eftirfarandi atriðum eftirtekt meðan á notkun stendur:

1. Undirbúðu þig vel fyrir prufukeyrslu.

2. Athugaðu hvort allir íhlutir séu tryggilega settir upp.

3. Snúningsstefna hverrar vélar ætti að vera í þá átt sem örin gefur til kynna (það ætti að prófa með skokki).

4. Athugaðu hvort kælivatnið sé óhindrað.

5. Þríhyrningsbeltastilling er hentugur fyrir endurræsingu. Eftir að hafa unnið í 50 klukkustundir skaltu stilla það aftur.

6. Bætið við malamiðli ofan á strokknum.

7. Ræstu fyrst fóðurdæluna, settu efnin inn og bíddu eftir að þau séu losuð af efsta skjánum áður en aðalvélin er ræst.

9. Ef bílastæðatíminn er langur skal hreinsa efnin sem hafa þornað upp á skjánum.

10. Þegar dreifarinn er hreinsaður getur hann aðeins snúist örlítið og með hléum, þar sem dreifibúnaðurinn og malamiðillinn eru auðveldlega slitinn og brotinn við hraða notkun í hreinsilausninni.

11. Þegar nýtt malaefni er notað skal sigta til að fjarlægja óhreinindi, brot og aðra aðskotahluti.

Ef ökutækið er stöðvað í langan tíma og síðan endurræst, er dreifiefnið oft "fast" vegna þess að fastar agnir og malaefni sest í efnið, sérstaklega þegar seigfljótandi efni eru við lágt hitastig, er "hemlun" fyrirbærið sérstaklega alvarlegt. Á þessum tímapunkti, þegar ekki er hægt að ræsa tommumótorinn, ætti að aðstoða hann með því að snúa aðalskaftinu handvirkt til að setja inn lítið magn af leysi sem hefur getu til að leysa upp efnið og losa það áður en byrjað er. Í stuttu máli má segja að ekki sé leyfilegt að ræsa af krafti til að forðast skemmdir á raftækjum og vélarhluta.